Tento příspěvek se zabývá vývojem a rozvojem asistenčních systémů u silničních vozidel, elektronickým řízením brzdových systémů. Zvláštní pozornost je kladena na užitková vozidla. K dispozici jsou základní údaje o nehodách v Evropské unii (EU). Jsou analyzovány požadavky ze strany Evropské komise ohledně bezpečnosti silničního provozu. Data z různých důvěryhodných zdrojů dokládají nutnost používání asistenčních systémů pro řidiče. Diskutovány budou také globální aktivity v oblasti asistenčních systémů pro řidiče. Kromě toho je představen výhled na budoucí potenciální technický pokrok jak u aktivní tak u pasivní bezpečnosti.