Für die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen stellen Crashtests ein wichtiges Hilfsmittel dar. Allerdings können die Ergebnisse aus Kollisionsversuchen nicht immer uneingeschränkt auf den realen Unfall übertragen werden. Dieser Vortrag beschreibt, was bei der Verwendung von Crashtest-Ergebnissen beachtet werden muss. Hierbei wird insbesondere auf unterschiedliche Unfall- und Testfahrzeugmassen eingegangen. Die Untersuchung beinhaltet vergleichende Crashversuche, die bezüglich unterschiedlicher Aspekte beleuchtet werden. Die Ausarbeitung zeigt, dass grundsätzlich zunächst festgelegt werden muss, von welchen Prämissen im Hinblick auf die Struktursteifigkeit der zu vergleichenden Fahrzeuge auszugehen ist. Nachdem dies bekannt ist, können die hergeleiteten Zusammenhänge angewandt werden.