Identifizierung des Fahrers anhand von Rückständen des Airbag-Treibmittels

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Hauptautor

Paduraru, G.

Co-Autoren

-

Medientyp

PDF-Dokument

Publikationsart

Vortrag

Erscheinungsjahr

2009

Verlag

18. EVU Conference, Hinckley

Literaturstelle

Paduraru, G.: Driver Identification by Means of Residues from the Airbag Propellant. 18th EVU Conference, Hinckley (UK) 2009

Deutsch, 6 Seiten, 7 Abbildungen, 4 Literaturangaben

In vielen Fällen wechselt der Fahrer mit dem Beifahrer den Platz. Dieser Trick wird üblicherweise
benutzt, um sich der Verantwortung beim Unfall zu entziehen, bei dem der Beifahrer getötet wurde.
Im Moment des Aufpralls löst der Airbag aus. Es ist allgemein bekannt, dass das Gas, welches aus dem
Airbag austritt, von einer explosiven Mischung stammt, die beim Aufprall zündet. Durch Analyse der
unverbrannten Mischung und der verbrannten Rückstände unter Verwendung der Schmauchspuren-
Methode (GSR) lässt sich die Frage beantworten: Wer saß hinterm Steuer?