Die Änderungen in der Tachographen-Gesetzgebung im Zusammenhang mit neuen Technologien wie „funkgestützte sicherheitsrelevante und private Dienste” (DSRC), globales satellitengestütztes Navigationssystem (GNSS), Intelligente Transportsysteme (ITS) und deren Sicherheitsanforderungen bringen nicht die erhofften Verbesserungen für die Belange der Verkehrsunfallanalyse. Es besteht aber noch die Möglichkeit auf den Inhalt des technischen Anhanges Einfluss zu nehmen.