Versicherungsbetrug stellt einen Akt dar mit der Absicht täuschenden Zahlung des Versicherers zu erhalten. Da solche Aktivitäten mit erheblichen wirtschaftlichen Aspekten verbunden sind, sind Regierungen und anderen Organisationen bemüht, sie zu stoppen. Deshalb spielt im Bereich der Verkehrsunfall-Betrugsbekämpfung, wissenschaftliche Forschung und vor allem Unfallrekonstruktion eine zentrale Rolle. Die Techniken, die in dieser Art der Verkehrsunfall-Analyse angewandt werden, decken ein breites Spektrum ab, von der visuellen Untersuchung bis hin zu instrumentellen Verfahren und von der mathematischen Berechnung bis hin zu Computersimulation. Zu den Techniken, die in diesem Artikel hervorgehoben sind, gehören visuelle Inspektionen von Fahrzeugen und Sammlung von Beweisen, Untersuchungen im sichtbaren, infraroten und ultravioletten Licht, Infrarot-Spektrometrie und optische Mikroskopie, physikalische Messungen, Schadensanalyse, Straßeninfrastruktur Analyse, mathematische und physikalische Berechnungen, Computersimulationen und Insassen-Biomechanik. Dieser Artikel stellt eine komplexe Rekonstruktions- Methodik vor, die sich mit interdisziplinären wissenschaftlichen Aspekten beschäftigt, um zu offenbaren, wie die Kollision passieren kann und um schließlich festzustellen, ob es sich um einen realen oder inszenierten Unfall handelt.