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Titel Hauptautor Publikationsart Erscheinungsjahr
Video ITAI Crash Day 2018
Kompetenzen von Sachverständigen für Verkehrsunfälle Lina Lazarenko Vortrag 2017
Die Implementierung von Fahrversuchen in Simulationsprogrammen und ihre Anwendung für die Unfallanalyse Michael Plank Vortrag 2017
Lichttechnische Untersuchung mit einer Standard-Digitalkamera-Vergleichende Untersuchungen zur Genauigkeit Roman Stärk Vortrag 2017
Fußgängererkennbarkeit bei Halogen-, Xenon- und LED- Scheinwerferlicht: Der Streulichteffekt Annika Kortmann Vortrag 2017
Kollaborative Studie zur Schätzung von EES-Werten Aart Spek Vortrag 2017
Untersuchung der Energieaufnahme von Fahrrädern bei Frontalkollisionen mit Kollisionsgeschwindigkeiten von 20 bis 35 km/h Michael Schrammel Vortrag 2017
Unfallvideos: Nutzen bei der Rekonstruktion und Fehlerabschätzung Dragos Sorin Dima Vortrag 2017
Spurenbefunde in der Unfallrekonstruktion Dr. Jaap Van der Weerd Vortrag 2017
Interdisziplinäre Weiterentwicklung eines optimierten biofidelen Dummys als Fußgänger Surrogat bei Full-Scale Crashtests Dr. Sven Hartwig Vortrag 2017
Korrelation "Aufprallgeschwindigkeit-spezifische Fußgängerverletzungen" zu Zwecken der Rekonstruktion bei Fußgängerverletzungen Dr. Eduard Kolla Vortrag 2017
Warum sollten wir Radiologie verwenden für die Untersuchung von verstorbenen Straßenverkehrsopfern? Ingrid Haest Vortrag 2017
Analyse der Insassenbewegung bei schieffrontalen Kollisionen Wolfram Kalthoff Vortrag 2017
Rekonstruktion von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Fahrrad-Unfällen mithilfe von Crashtests Karlon Hagendoorn Vortrag 2017
Erkenntnisse aus 35 Jahren gemeinsamer Fahrrad-Unfallforschung Thomas Eichholzer Vortrag 2017
Entwicklung und Erprobung eines Mehrkörpersystems für E-bikes in PC Crash Martin Urban Vortrag 2017
Optimierung des Mehrkörpersystems für Radfahrer in PC-Crash Björn Kurzke Vortrag 2017
Studie zur Genauigkeit von Schätzungen der Fahrzeuggeschwindigkeit bei Unfällen mit Elektro-Rollstühlen anhand von Mehrkörpersimulation Dr. Ryo Oga Vortrag 2017
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer – rechnerische und experimentelle Rekonstruktion innerstädtischer Radfahrunfälle Dr. Benedetta Arosio Vortrag 2017
Entwurf einer Dummy-Aufhängevorrichtung für Unfallversuche mit Fahrrädern Roy Strzeletz Vortrag 2017
Toter Winkel bei links abbiegenden Fahrrädern Walter Niewöhner Vortrag 2017
Fahrdynamik von Fahrrädern Dr. Piotr Świder Vortrag 2017
Einbiegevorgänge von Radfahrern nach Halt in der Nebenstraße: Zeitbedarf fürs Überqueren und Linksabbiegen Dr. Antonio Pietrini Vortrag 2017
Bestimmung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus Videobildern und Laserscanner Daten in PC-Crash Dr. Andreas Moser Vortrag 2017
Verwendung von CCTV-Daten bei der Analyse von realen Fahrzeugunfällen: die Laserscanner-Vorgehensweise Dr. Francesco Del Cesta Vortrag 2017
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