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Europäische Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse e.V.

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HauptautorKlaus-Dieter Brösdorf; Andreas Moser
MedientypPDF-Dokument
PublikationsartVortrag
Erscheinungsjahr2015
Verlag24. EVU Conference, Edinburgh

edinburg2015 23aBei Streifkollisionen finden sich an kollisionsbeteiligten Fahrzeugen und sonstigen Kollisionsobjekten häufig Radkontaktspuren. Diese können bei der Rekonstruktion des Kollisionsereignisses wesentliche Erkenntnisse liefern. Der Beitrag beschäftigt sich mit den Grundlagen zu Radkontaktspuren und gibt Hinweise bei der Anwendung des Radkontaktspurenmodells in PC-Crash.
edinburg2015 23b


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