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HauptautorManfred Becke
MedientypPDF-Dokument
PublikationsartVortrag
Erscheinungsjahr2016
Verlag25. EVU Congress, Bratislava

In diesem Beitrag wird gezeigt, wie mit Hilfe des Rebound-Faktorverfahrens die Insassenbelastung für Insassen im mittleren Fahrzeug bestimmt werden kann, das zunächst einer Heckkollision und direkt anschließend einer Frontalkollision ausgesetzt ist. Die sich hieraus ergebenden Werte werden durch die Ergebnisse von Winninghoff gestützt.

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