Bremsspuren von Vorder- und Hinterreifen - Unterscheidung anhand eines Beispiels

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Main author

Windisch, Martin

Co-Authors

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Type of media

PDF

Publication type

Work sheet

Publication year

2005

Publisher

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Citation

Dipl.-Phys. M. Windisch, IFU-Hamburg

Bremsspuren - gezeichnet von Vorder- und Hinterrädern eines PKW

Die hier zur Verfügung gestellten Fotografien dokumentieren Bremsblockierspuren von einem PKW. Sie stammen in erster Linie von den Vorderrädern des hier dargestellten PKW.Zusätzlich sind noch weitere Spuren gezeichnet worden, die rechts der Vorderradspuren zu erkennen sind. Sie stammen eindeutig von den Hinterrädern des PKW, die durch den starken Bremsvorgang ebenfalls in den Blockierzustand geführt worden sind. Eine umgekehrte Spurenzuordnung ist nicht möglich: Die beiden fettgezeichneten Spuräste haben auch eine deutliche Kantenspurzeichnung. Der Grund: Die spurzeichnenden Räder waren durch den Bremsvorgang stark belastet. Bei den schwächer gezeichneten Spurästen ist die Spurbreite deutlich geringer und man erkennt eine zu den Seiten abnehmende Spurintensität. Die Räder, die diese Spur gezeichnet haben, waren bei dem Bremsvorgang entlastet.

Bei einer Vollbremsung entsteht zwangsläufig eine starke Belastung der Vorderräder und eine Entlastung der Hinterräder aus der Bremskraftverteilung. Aus diesem Grund kann im vorliegenden Fall eindeutig anhand der Spurenzeichnung zwischen den vorderen und hinteren Rädern unterschieden werden. Das Fahrzeug hatte sich während des Bremsvorgangs leicht schräg gestellt.