A Literature Review on Motorcycle Collisions and its Application to the South Wales Model

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Main author

Cooper, N.

Co-Authors

Rogers, S.

Type of media

PDF

Publication type

Lecture

Publication year

2008

Publisher

17. EVU Conference, Nice

Citation

Cooper, N.; Rogers, S.: A Literature Review on Motorcycle Collisions and its Application to the South Wales Model. 17th EVU Conference, Nice 2008

English, 8 pages, 0 figures, 11 references

Wales suffers from a high number of motorcycle fatalities, most of these occurring on Saturdays and Sundays. Riders of high powered motorcycles travel hundreds of miles on the challenging and uncluttered roadway system. Newer machines are relatively inexpensive within the context of the power that they are capable of producing. Compared to the rest of Europe, U. K. motorcyclists purchase a higher proportion of sports-orientated machines which bring about speed, experience and judgment related issues. This paper examines rider skills when compared with the types of motorcycles involved in these incidents and an examination of the tyres fitted to them. It further examines the age group of the riders involved, and the overall impact of “born again bikers”. An association is made between on-scene assessments, prevailing weather conditions, forensic evidence of mechanical issues, and the skill level required by the riders involved. Several case studies are presented, and overall conclusions are drawn.




Revue bibliographique des accidents de motocyclettes et application au modèle du Sud du Pays de Galles


Français, 8 pages, 0 figures, 11 références

Le Pays de Galles déplore un nombre élevé de morts parmi les motocyclistes, dont la plupart surviennent le samedi et le dimanche. Les conducteurs de puissantes motocyclettes parcourent des centaines de kilomètres sur des routes particulières et peu encombrées. Les nouvelles motocyclettes sont relativement bon marché compte tenu de la puissance qu’elles peuvent développer. Comparé au reste de l’Europe, les motocyclistes du Royaume Uni achètent plus de motocyclettes de sport, ce qui soulève des problèmes liés à la vitesse, à leur expérience et à leur jugement. Cet article traite des capacités des conducteurs de motocyclettes en fonction du type de machines impliquées dans ces accidents et de l’étude des pneumatiques dont elles sont équipées. Il s’intéresse également à l’âge des motocyclistes accidentés et à l’impact global des motocyclistes revenant à la conduite après un arrêt momentané. Une étude d’ensemble a été réalisée des constats faits sur les lieux de l’accident, des conditions météorologiques, des preuves médico-légales établies suite à un problème mécanique, et du niveau de compétence requis de la part des conducteurs en cause. Plusieurs études de cas sont présentées, dont sont tirées des conclusions générales.